Die letzte Tissot Superpole der MOTUL FIM Superbike World Championship 2023 ist in den Geschichtsbüchern vermerkt und die Startaufstellung für die titelentscheidende Runde steht fest. Der Circuito de Jerez - Angel Nieto wird der Schauplatz sein, an dem der Champion 2023 gekrönt wird, während sich in anderen Teams verschiedene Kapitel schließen, da die Fahrer zu neuen Teams wechseln. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), der seine erste Pole-Position seit Juni errungen hat, wird alles daransetzen, den Titel zu Hause mit Blick auf Turn 1 stilecht einzufahren.

SUPERPOLE: vom Start weg Kampf um die Spitzenposition

Zu Beginn der 15-minütigen Session gingen die Fahrer sofort auf die Strecke, um das Beste aus der Zeit zu machen. Loris Baz (Bonovo Action BMW) führte das Feld vor seinem Teamkollegen Garrett Gerloff an, doch Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK), Alvaro Bautista und Iker Lecuona (Team HRC) waren mittendrin im Geschehen. Der designierte Weltmeister Bautista setzte sich an die Spitze des Feldes und war der perfekte Tempomacher für die Verfolger, von denen viele bereits den SCQ-Reifen hatten. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) war anfangs mehr auf sich allein gestellt, ebenso wie Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati). Bautista setzte sich vor einem angreifenden Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) an die Spitze, aber es war der sechsfache Weltmeister Rea, der vorläufig an der Spitze lag. Nach den ersten Runden staute sich die Strecke, als die Protagonisten um die Positionen kämpften. 

Weniger als zehn Minuten vor Schluss kamen die Fahrer zum Reifenwechsel herein, während andere mit anderen Strategien draußen blieben. Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK) lag auf Platz vier vor seinem Teamkollegen Remy Gardner und Garrett Gerloff auf Platz sechs, nachdem die Hälfte der Session beendet war. Als die Fahrer auf die Strecke zurückkehrten, führte Jonathan Rea den zweiten Lauf an, gefolgt von seinem üblichen Superpole-Partner Scott Redding und Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing), der an diesem Wochenende eine Werks-ZX-10RR zur Verfügung hat. Rea und Redding setzten sich jedoch ab und legten ein hohes Tempo vor. Der Ulsterman wurde noch schneller, während die #45 ihm in die erste Reihe folgte. 

ERSTE REIHE: Bautista holt sich Titel Nummer 2 von der Spitze

Die Uhr tickte herunter und in den letzten drei Minuten gab es überall rote Sektoren und persönliche Bestzeiten. Remy Gardner fuhr auf P2, aber es war Bautista, der nach einer rasanten zweiten Hälfte der Runde auf die provisorische Pole stürmte. Razgatlioglu konnte nur Vierter werden, während Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ihn mit einer atemberaubenden P2-Leistung um einen weiteren Platz degradierte. Bautista war an der Spitze unantastbar und holte sich seine erste Pole seit Misano im Juni. Dominique Aegerter erzielte mit P2 eine gemeinsame Karrierebestleistung und damit eine Bestmarke für die Schweiz in der WorldSBK. Alex Lowes komplettierte die letzte erste Startreihe des Jahres 2023 und fuhr auf den dritten Platz, womit er zum ersten Mal seit Barcelona und Portimao im vergangenen Jahr wieder in der ersten Reihe stand. 

SCHOCKS AUS DER ZWEITEN REIHE: Rea fährt auf P4 vor zwei Independent-Stars

Die zweite Reihe ist stark und überraschend: Rea fuhr nach der letzten Superpole-Session in grün von Platz vier los und erzielte damit sein 96. Top-4-Superpole-Ergebnis mit Kawasaki. Sein erstes Rennen mit Kawasaki begann mit einer Pole! Als Fünfter wird Remy Gardner versuchen, sein erstes Podium in seiner Rookie-Saison von der Mitte der zweiten Reihe aus zu erreichen, während Philipp Oettl (Team GoEleven) es zu spät schaffte, Sechster zu werden, was einen entscheidenden Einfluss auf die dritte Reihe hatte.

SCHWERGEWICHTIGE REIHE DREI: Toprak kämpft sich von P7 durch

Toprak Razgatlioglu verpasste die ersten beiden Startreihen nur um 0,060 Sekunden, so dass er für Rennen 1 und das Superpole-Rennen auf P7 festsitzt. Die dritte Yamaha in der Superpole-Wertung erzielte sein schlechtestes Superpole-Ergebnis seit seinem achten Platz in Barcelona. Der achte Platz in der letzten Runde gehört Scott Redding, der nach einem Start aus der ersten Reihe in der Reihenfolge zurückfiel, während sein 2024-Teamkollege Garrett Gerloff den neunten Platz belegte. An seinem letzten Wochenende mit Crew-Chief Andrew Pitt fuhr Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) in die Top Ten, was sein schlechtestes Ergebnis der Saison in Magny-Cours war.

BISHER NOCH KEIN MÄRCHEN: Rinaldi und Bassani scheitern bei ihren letzten Auftritten für ihre Teams

Michael Ruben Rinaldi, der sein Ducati-Werkskapitel in der Superpole nicht mit einem Erfolgserlebnis beenden konnte, wurde in der vierten Startreihe auf P11 platziert, einen Platz vor Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team). In der fünften Startreihe steht Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) auf Platz 13, vor Iker Lecuona, der es nur auf Platz 14 schaffte und Axel Bassani (Motocorsa Racing) auf Platz 15, obwohl er im FP3 eine gute Pace fand. 

NOCH VIEL ZU TUN: Vierge bleibt auf Platz 16

Der beste der übrigen Fahrer war Xavi Vierge (Team HRC), der jedoch nur 16. wurde, während Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing) mit Platz 17 seine beste Saisonleistung erzielte, einen Platz vor Loris Baz. Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha) belegte den 19. Platz, während die Top 20 von Wildcardfahrer Gabriele Ruiu (Bmax Racing) komplettiert wurden. Hafizh Syahrin (PETRONAS MIE Racing Honda Team), sein Teamkollege Leandro Mercado, Wildcard-Pilot Florian Alt (Holzhauer Racing Promotion) und Oliver König (Orelac Racing MOVISIO) komplettieren die Reihenfolge. 

Die Top Sechs nach der WorldSBK Superpole in Jerez, alle Ergebnisse hier:

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) 1'38.635s

2. Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +0,210s

3. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0,270s

4. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0,272 Sekunden

5. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +0,326s

6. Phillip Oettl (Team GoEleven) +0,456s

Finden Sie hier heraus, was Bautista tun muss, um den Titel zu holen, und sehen Sie sich das Rennen mit dem WorldSBK VideoPass an!